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水中桥梁维修-水下检测装置图示意如下:顶推步骤及注意事项:先将垂直千斤顶落下,使板梁支承于水平千斤顶前端的滑块上;开动油泵,水平千斤顶进油,活塞向前推动滑块,利用板梁底混凝土与橡胶的摩阻力大于聚四氟忆烯与不锈钢板的摩阻力来带动板梁向前移动至 行程后停止;顶起垂直千斤顶,使板梁升高,脱离滑块;再开动油泵,向水平千斤顶小缸送油,活塞后缩,把滑块退回到原处,然后再把垂直千斤顶落下,使板梁又支承于滑块上,继续顶进。水下工程-水下桥梁检测-水下金属切割如此重复,直到整个板梁就位。如上图中的滑块顶面以橡胶与板梁接触,底面垫以聚四氟乙烯板,该板直接置于抛光的不锈钢板形成的滑道上,聚四氟乙烯它与钢的摩阻系数很小而不需润滑。水下维修桥梁-水中更换喷泉设备
水下维修桥梁-电缆水下铺设预应力筋穿入孔道前,应检查品种规格长度和有关试验资料,所用锚夹具亦应按其质量标准要求进行检验。将选用的张拉设备包括千斤顶高压油泵和油压表,编号配套进行校验。 将与控制张拉力和超张拉力相应的油表读数检验出来,便于张拉时直接掌握。张拉原则为能获得准确的张拉力,在张拉过程中梁不致出现裂缝或翘曲变形,尽量减少预应力筋与孔道的摩擦。水下工程-水下摄像-水下桥梁检测为此,应根据不同条件按以下原则进行张拉。对曲线预应力筋和长度不于米的直线预应力筋,应在梁两端同时张拉,如设备不足是坷先在一端张拉完毕后,再在另一端补足预应力值。无论在一端或在两端张拉,均应避免张拉时梁截面呈过大的偏心受压状态。水中桥梁维修-水下拆除施工
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海上拆除风塔-电缆水下铺设实施微机管理,对工程的进度、质量、纳入电脑控制,保证有关信息及时传到有关人员,使工程进度得到控制。其他方面的保证:实施全过程质量过程管理,降低一般质量事故发生频率,杜绝重大质量事故,减少质量对进度的影响。抓好现场、消防、保卫工作和卫生工作,搞好文明施工,杜绝重大事故和疫情的发生,保证工程顺利进行。水下工程-专业潜水施工-水下打捞队成立对外协调小组,各施工区域专人对口作好对外协调工作,减少工程外部环境影响。施工过程工期控制措施:为了更扎实、更有效的保证工期,将在保证总工期措施的基础上,进一步采取施工过程工期控制。制定计划:制定详细的、包含各阶段时问、各施工段、各作业层、各工种的计划,并及时总结,及时分析,不断调整和完善计划。水下维修桥梁-水下拆除施工
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